Klasa Evropa

Francuska jedriličarska federacija je 1963. godine raspisala konkurs za rekonstrukciju do tada poznatog monotipa »Moth«. Francuski konstruktor Alain Roland je 1963. godine rekonstruisao poznati monotip »Moth« nazvavši ga "Europe". Iste godine osnovana je i međunarodna asocijacija ove klase. "Evropa" vrlo brzo postaje popularna, a u narednoj deceniji doživljava pravu ekspanziju, posebno u ženskom jedrenju. Za olimpijsku klasu za žene izabrana je1989. godine. "Evropa" od naredne olimpijade, 2008. u Kini, neće biti olimpijska klasa, biće zamenjena klasom "Laser radijal", a ovakva odluka verovatno će se odraziti i na popularnost – u ženskom jedrenju se može očekivati da počne da je potiskuje "radijal", u koju su već prešle mnoge takmičarke. "Evropa" je. naravno, i dalje zvanična takmičarska klasa ISAF-a i na evropskim prvenstvima mogu je voziti i žene i muškarci. "Evropa" je zatvorena klasa, što znači da sve ono što nije striktno navedeno u pravilima klase, nije dozvoljeno koristiti. Korito, čija dužina preko svega iznosi 3,35 m, širina 1,38 m, a težina najmanje 45 kg, može biti izrađeno od drveta, šper-ploče, stakloplastike ili kombinacije ovih materijala. Površina jedra je 7 kvadratnih metara. Proizvođači su firme koje poseduju atest međunarodne asocijacije, a dozvoljena je i samogradnja, po utvrđenim standardima. Najbolji rezultati kod žena postižu sa težinom između 52 i 70 kg i visinom između 1,56 i 1,78 m.
Kod nas se "Evropa" "vozi" samo u ženskoj konkurenciji, a na domaćim trkama videćete najviše 4-5 "Evropa" koje startuju najčešće zajedno sa "Laser radijalom". Naša najuspešnija takmičarka u ovoj klasi je balerina Marjam Ristić.

Prva Peđina medalja i Marjam Ristić, državni prvak u klasi Evropa i Laser radial za žene